Appelés cerclages ou beauty rings pour la version anglophone, ces éléments inspirés des options d'époque ajouteront une touche esthétique à vos jantes ! Livrés par 4
Pour : Cox, Karmann ghia, type 3 de 08/1974 à 07/1979
Modèle à 8 fentes
Uniquement pour les jantes à 4 trous 15 x 4,5 pouces
OEM : 311601155
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À partir de 1964, les modèles Volkswagen du segment supérieur sont équipés de cercles enjoliveurs décoratifs en aluminium qui recouvrent les jantes en acier, à l'exception des bords extérieurs. Ces enjoliveurs en aluminium ne sont pas des accessoires de seconde main comme beaucoup le pensent, mais ils ont été utilises à l'origine par Volkswagen à l'usine.
Comme l'original, les reproductions mentionnées ici ne s'adaptent que sur des jantes standard qui étaient montées à l'époque, c'est-à-dire d'une largeur de 4,5 pouces, où la différence entre les jantes à 5 trous se trouve dans le nombre de trous correspondant aux trous de la jante. Si vous n'êtes pas sûr que vos jantes soient encore d'origine, comptez les trous avant de commander.
Pressez le cercle enjoliveur avec l'enjoliveur de roue uniformément sur la jante, cela poussera le cercle enjoliveur dans la bonne forme et il se coincera entre l'enjoliveur de roue et la jante.
Dès le début, nos Volkswagen classique ont été équipées d'enjoliveurs pour cacher les boulons de roue et le cache-moyeu à la vue.
Un élément devenu indispensable pour parfaire l'esthétique de votre VW ancienne.
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La nouveauté tant attendue est enfin la ! Airwag ajoute à ça gamme en exclusivité, une déclinaison de pneus à flancs blancs véritable d'une largeur de 20 mm.
Produit de qualité supérieure fabriqué en Scandinavie
D'autres tailles et dimensions à venir, n'hésitez pas à...
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EnjoliVW propose cette reproduction de bonne facture. Le fonctionnement reste le même qu'à...
Les Coccinelle Volkswagen jusqu'à 7/1965 sont équipées de série d'enjoliveurs convexes. Lorsque l'engouement pour le Cal-look a commencé, il était indispensable d'équiper les voitures d'enjoliveurs convexes, quelle que soit l'année de fabrication et de préférence sans emblème afin d'obtenir un...
Ces enjoliveurs à centre surélevé (mamelon) sont tout à fait dans le style de la Porsche 356. Ils n'ont pas seulement été utilisés par Porsche mais aussi, jusqu'en 1947, sur la Coccinelle Volkswagen. L'exclusivité vient en premier lieu avec l'emblème émaillé de Wolfsburg, créant un enjoliveur...
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À l'origine, chaque enjoliveur de roue porte l'emblème de VW, mais Volkswagen a aussi régulièrement utilisé le logo de sa ville natale. Bien qu'il ne figure pas sur les enjoliveurs, le logo de Wolfsburg pouvait être admiré sur le capuchon du klaxon et sur les anciennes Coccinelles VW au bas du...
À l'origine, chaque enjoliveur de roue porte l'emblème de VW, mais Volkswagen a aussi régulièrement utilisé le logo de sa ville natale. Bien qu'il ne figure pas sur les enjoliveurs, le logo de Wolfsburg pouvait être admiré sur le capuchon du klaxon et sur les anciennes Coccinelles VW au bas du...
Lorsqu'un spécialiste professionnel du pneu monte de nouveaux pneus, il remplace également les valves. Cela permet d'éviter que l'ancienne vanne ne fuie et que vous deviez retourner pour la faire remplacer. Volkswagen utilise deux tailles de valve, selon le type de jante qui est monté.
7,14 €
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Volkswagen Allemagne interdit la reproduction des enjoliveurs portant le logo VW, cet enjoliveur est donc une pièce...
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Modèle à 8 fentes
Uniquement pour les jantes à 4 trous 15 x 4,5 pouces
OEM : 311601155
